Optimální přizpůsobení trase: poloaktivní odpružení COMFORT DRIVE 

Poloaktivní odpružení, které „myslí samo za sebe“ a poskytuje aktivní podporu: AL-KO COMFORT DRIVE zajišťuje větší bezpečnost a pohodlí při jízdě v obytném voze. Reaguje nezávisle na jízdní manévry, jako je brzdění, zrychlování nebo zatáčení, a vyrovnává nerovnosti na silnici automatickým nastavením tlumičů. Zavěšení lze instalovat ze závodu nebo dodatečně.

V závislosti na stavu vozovky můžete zvolit optimální režim pro větší jízdní komfort a směrovou stabilitu: Základní režim „Normal“ zlepšuje jízdní komfort a směrovou stabilitu a je ideální pro klikaté silnice, kde je třeba hodně zatáčet. Přepínatelný režim „Comfort“ je vhodný pro dlouhé rovné úseky, například na dálnicích.

Přehled výhod podvozku COMFORT DRIVE pro obytné vozy

COMFORT DRIVE kombinuje bezpečnost a jízdní komfort. Konkrétně to pro Vás znamená:

• Vyrovnávání nerovností vozovky: Poloaktivní podvozek vyrovnává nerovnosti - v rámci fyzikálních limitů. Přilnavost a trakce jsou optimalizovány, zejména na kluzkém povrchu.
• Snížení vibrací a zrychlení: Díky systému AL-KO COMFORT DRIVE lze snížit vibrace a zrychlení obytného vozu až o 20 %.
• Zvýšená stabilita a bezpečnost vozidla: Poloaktivní podvozek snižuje valivé pohyby a naklánění obytného vozu tím, že omezuje valivé pohyby při zatáčení. To vede k lepší přilnavosti k vozovce a zvyšuje bezpečnost jízdy. Vozidlo méně kmitá a brzdí jemněji, čímž se zkracuje brzdná dráha.
• Podpora při nouzovém brzdění: Pokud se situace zhorší, systém vás podpoří změnou funkce tlumičů, což je důležité v případě nouzového brzdění.
• Snížení hluku při jízdě: Snížením vibrací se výrazně snižuje i hladina hluku.
• Individuální přizpůsobení jízdnímu režimu: U systému AL-KO COMFORT DRIVE můžete volit mezi dvěma jízdními režimy Normal a Comfort. 
• Přizpůsobení podmínkám zatížení: U obytných vozů má na rozložení hmotnosti zásadní vliv stav zatížení. Poloaktivní odpružení dokáže odpovídajícím způsobem upravovat tlumení a udržovat tak vyvážené jízdní vlastnosti.

Jak funguje COMFORT DRIVE?

Toto poloaktivní odpruženívypočítává očekávaný pohyb vozidla a na základě toho mění nastavení tlumičů - automaticky a téměř v reálném čase. To výrazně snižuje pohyb podél nápravy vozidla a výrazně tlumí nárazy a otřesy.

Sedm senzorů neustále sleduje chování vozidla a předává tyto informace tlumičům. Ty pak neustále přizpůsobují své tlumicí vlastnosti podmínkám na vozovce, aby zajistily optimální zážitek z jízdy. Podvozek navíc automaticky reaguje na stav zatížení a náhlý boční vítr a je také prostřednictvím rozhraní propojen s elektronickým stabilizačním programem (ESP) obytného vozu.

Jaký je rozdíl mezi systémem COMFORT DRIVE a originálním odpružením?

Standardní komponenty odpružení jsou navrženy příslušnými výrobci vozidel pro co nejširší spektrum použití, zejména v oblasti obchodu, doručování pošty a dopravy. Důraz je zde kladen na zatížení - a v tomto ohledu záleží především na funkčnosti a flexibilitě.

Problém: Dodávkový vůz se používá k přepravě nejrůznějších nákladů, obvykle na krátké vzdálenosti s přestávkami. Oproti tomu obytný vůz je opravdový vytrvalec: Vždy (téměř) plně naložený ujede za jednu cestu několik set až tisíc kilometrů - při relativně konstantní rychlosti jízdy a jen s několika krátkými přestávkami po cestě. Cílem je tedy cestování v pohodlí a klidu. AL-KO COMFORT DRIVE je speciálně přizpůsoben těmto požadavkům.

Jaký je rozdíl oproti aktivnímu podvozku?

Rozdíl mezi aktivním a poloaktivním podvozkem spočívá ve způsobu, jakým se rozpoznává povrch vozovky a jízdní situace a jak se podle toho přizpůsobuje a reguluje charakteristika odpružení.

Systémy aktivního odpruženírozpoznají nerovnosti povrchu vozovky a jízdní situace dříve, než na ně vozidlo najede, a aktivně mění nastavení. Tyto systémy mají přístup k různým systémům ve vozidle a jejich informacím, jako jsou kamery, radary a lidary. Komunikují spolu prostřednictvím elektronických rozhraní vozidla.

Poloaktivní podvozekfunguje na základě záznamu pohybů a zrychlení podvozku a součástí karoserie. Podvozek je nepřetržitě monitorován integrovanými senzory systému. Funkce komponentů zavěšení se nastavují v rámci elektronické mapy.

Kde je nainstalován systém COMFORT DRIVE?

Tento COMFORT DRIVE je instalován na podvozku, přesněji na tlumičích. Snímače pro měření pohybu vozidla jsou připevněny ke karoserii a k nosičům kol. Kromě toho je vozidlo vybaveno pružinami a tlumiči na přední a zadní nápravě a řídicí jednotkou pod sedadlem řidiče. Systém poloaktivního odpružení je integrován do stávajícího odpružení a spolupracuje s tlumiči na úpravě nastavení tlumení.

U AL-KO COMFORT DRIVE jsou všechny tlumiče (levý a pravý na zadní nápravě/zadních kolech a na vzpěrách předního zavěšení) nahrazeny řízenými tlumiči. Kromě toho jsou na všech kolech a podvozku namontovány senzory. Příslušná řídicí jednotka pro komunikaci mezi řízenými tlumiči a snímači je umístěna ve skříni sedadla v kabině. Tlačítkem na přístrojové desce lze systém přepnout z trvale aktivního normálního režimu do komfortního režimu, např. při delších jízdách po dálnici.

Pro které obytné vozy je AL-KO COMFORT DRIVE vhodný?

Společnost AL-KO v současné době nabízí poloaktivní podvozek pro obytné vozy na bázi Mercedes-Benz Sprinter ve spojení s podvozkem AL-KO AMC.

K tomu je bezpodmínečně nutný modul PSM nebo předmontáž modulu PSM společností Mercedes-Benz. Instalaci lze provést ve všech zákaznických centrech AL-KO a u certifikovaných velkoobchodníků.