Zawieszenia pneumatyczne do kamperów
Zawieszenie pneumatyczne AL-KO do kamperów
Większy komfort jazdy, większe bezpieczeństwo:
Znaczny nawis tylny, rowery lub rowery elektryczne na bagażniku i dużo bagażu w tylnym bagażniku: osie kamperów są często narażone na duże wyzwania. Dobre właściwości jezdne są szczególnie cenione w trudnych sytuacjach, takich jak boczny wiatr, trudne zakręty czy w przypadku wyprzedzania ciężarówek lub autobusów.
Układ zawieszenia indywidualnie dostosowany do Twojego kampera zapewnia większy komfort jazdy i bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Zawieszenia pneumatyczne nie tylko skutecznie amortyzują wstrząsy i nierówności, ale także poprawiają właściwości jezdne Twojego kampera.
Na tle innych marek zawieszenie pneumatyczne AL-KO wyróżniają się łatwością konserwacji, długowiecznością i niezawodnością. Dlatego też preferują je wiodący producenci kamperów.
Przekonaj się sam – poznaj zawieszenia pneumatyczne AL-KO!
Zalety zawieszenia pneumatycznego do kamperów
Zawieszenia pneumatyczne AL-KO oferują niezrównane korzyści dla Twojego kampera:
- Poprawiony komfort jazdy: Wstrząsy i wibracje na nierównych drogach są skuteczniej pochłaniane przez kamper z zawieszeniem pneumatycznym.
- Bardziej stabilne trzymanie się drogi dzięki możliwościom adaptacji: Zmienne warunki obciążenia wymagają niezawodnej adaptacji – dla lepszej stabilności jazdy.
- większy prześwit i lepszy kąt natarcia: Idealny do pojazdów z dużym nawisem tylnym, aby zapobiec zapadaniu się pod ładunkiem
Co to jest zawieszenie pneumatyczne i jak działa?
Według najnowszych ustaleń
Kampery standardowo wyposażone są w resory stalowe, takie jak pióra resoru lub sprężyny drążka skrętnego na tylnej osi. Ten typ zawieszenia jest solidny i trwały, ale komfort jest inny. AL-KO bierze przykład z technologii autokarów i samochodów ciężarowych i wykorzystuje powietrze jako medium zawieszające.
Podczas montażu zawieszenia pneumatycznego AL-KO stalowe elementy sprężyny zastępuje się miechami zawieszenia pneumatycznego. Ich stopień twardości można dostosować do danego stanu obciążenia, nawierzchni drogi i sytuacji specjalnych, takich jak wjazd na prom, wjazd na dziedziniec, ostre zakręty itp.
Jakie zawieszenia pneumatyczne do kamperów są dostępne w AL-KO?
Masz wybór:
W AL-KO znajdziesz dwa specjalnie opracowane typy zawieszenia pneumatycznego: dodatkowe zawieszenie pneumatyczne i pełne zawieszenie pneumatyczne. Obydwa zaprojektowano tak, aby znacznie poprawić wrażenia z jazdy kamperem.
Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne Air Plus
Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne Air Plus jest idealnym uzupełnieniem istniejącego, stalowego zawieszenia Twojego kampera. Wyraźnie poprawia komfort jazdy i przyczepność, wspierając konwencjonalne zawieszenie. Montaż jako oryginalne wyposażenie lub doposażenie odbywa się na tylnej osi.
Co jest specjalnego w Air Plus: W przeciwieństwie do dostępnych na rynku dodatkowych zawieszeń pneumatycznych innych producentów, część stalowej sprężyny jest nawet usuwana podczas montażu, dzięki czemu sprężyna pneumatyczna może w pełni rozwinąć swoje działanie.
Pełne zawieszenie pneumatyczne Air Premium X2 i Air Premium X4
Pełne zawieszenie pneumatyczne Air Premium X2 I Air Premium X4 oferują najlepszy możliwy komfort jazdy dzięki zastosowaniu przede wszystkim miechów zawieszenia pneumatycznego, które redukują do minimum udział sprężyn stalowych. Pełne zawieszenie pneumatyczne można zamontować oryginalnie lub w ramach modernizacji na tylnej osi lub na tylnej i przedniej osi.
Miechy zawieszenia pneumatycznego przejmują główną część zawieszenia. Jest to w pełni automatycznie regulowany system, który oczywiście może być również sterowany manualnie.
Najczęściej zadawane pytania
Tak, prawie wszystkie kampery na podwoziu AL-KO można doposażyć np. w podwozie AL-KO, np. Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper i – z ograniczeniami – Mercedes-Benz Sprinter.
Ręczne dodatkowe zawieszenie pneumatyczne AL-KO Air Plus jak również pełne zawieszenie pneumatyczne AL-KO Air Premium X2 i AL-KO Air Premium X4 są ogólnie dostępne dla wszystkich pojazdów czołowych FIAT, Peugeot lub Citroën wyprodukowanych od 2006 roku.
W szczególności są to:
- Fiat Ducato
- Peugeot Boxer
- Citroën Jumper
Od 2019 roku AL-KO Air Premium X2 jest także dostępny dla Mercedes-Benz Sprinter (VS30).
W przypadku Air Premium X4 szczegóły muszą być doprecyzowane w zależności od pojazdu. Chętnie doradzimy Ci szczegółowo na tematy związane z obciążeniem i zawieszeniem pneumatycznym.
Nie. Zawieszenie pneumatyczne poprawia komfort jazdy kamperem oraz zapewnia stabilniejsze trzymanie się drogi i większe bezpieczeństwo jazdy. Montaż zawieszenia pneumatycznego nie jest sposobem na zwiększenie uciągu.
O uciągu decyduje przede wszystkim nośność podwozia i zawieszenia pojazdu. Pojemność ta jest ustalana przez producenta i zazwyczaj nie podlega zmianie.
Chcesz zwiększyć uciąg swojego kampera? To skontaktuj się z producentem lub specjalistą w zakresie konstrukcji, aby ustalić, czy jest to technicznie możliwe i jakie modyfikacje są wymagane.
Zapraszamy do kontaktu, odpowiemy na wszystkie Twoje pytania!
Jeśli chcesz zmodernizować zawieszenie pneumatyczne, powinieneś zwrócić uwagę na kilka ważnych punktów:
- upewnij się, że żądane zawieszenie pneumatyczne jest odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i roku produkcji. Odpowiednie informacje można znaleźć w danych pojazdu / dokumentach rejestracyjnych.
- Zainwestuj w wysokiej jakości zawieszenie pneumatyczne renomowanego producenta. Jakość ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia dobrego działania i trwałości zawieszenia.
- Należy pamiętać, że zawieszenie pneumatyczne wpływa na wysokość pojazdu. Po instalacji powinna istnieć możliwość regulacji wysokości pojazdu w celu osiągnięcia pożądanego poziomu.
- Ponadto zawieszenie pneumatyczne musi być zaprojektowane odpowiednio do masy pojazdu, zwłaszcza w przypadku przewożenia większych dodatkowych ładunków.
Tak, podwozie AL-KO jest warunkiem wstępnym dla tego systemu zawieszenia.
Tak, na rynku dostępne są produkty do samochodów z zabudową furgon, ale AL-KO nie oferuje obecnie takiego systemu.
Zawieszenia pneumatyczne AL-KO nie wymagają konserwacji; produkty innych producentów czasami muszą być oddawane do warsztatu w celu konserwacji w regularnych odstępach czasu (np. raz w roku).
Ogólnie rzecz biorąc, zawieszenia pneumatyczne AL-KO są bardzo trwałe i mało podatne na awarie, dlatego prawie wszyscy główni producenci kamperów oferują nasze produkty fabrycznie.
Jeśli jednak z biegiem lat dojdzie na przykład do rozszczelnienia połączenia wtykowego lub porowatości mieszka pneumatycznego, dostępna jest ogólnoeuropejska sieć partnerów kontraktowych AL-KO w celu zakupu i wymiany części zamiennych.
Ręczne zawieszenie pneumatyczne napełniane jest powietrzem na stacjach benzynowych i obsługiwane przez kierowcę w kabinie. Są tu dwa warianty:
- Układ jednoobwodowy z kompresorem: Obydwa miechy powietrzne są jednocześnie zasilane tym samym ciśnieniem powietrza.
- Układ dwuobwodowy z kompresorem: najwygodniejszy wariant, w którym oba miechy powietrzne są sterowane oddzielnie i napełniane powietrzem
W pełni automatyczne zawieszenie pneumatyczne: System automatycznie napełnia miechy powietrzne odpowiednim ciśnieniem – w oparciu o tzw. czujniki artykulacji i inteligentny system sterowania.
Różne zawieszenia pneumatyczne są zwykle dostępne w AL-KO w krótkim czasie. Jednak, jak pokazała niedawna przeszłość, na rynku zamówień zawsze mogą pojawić się sytuacje, które mają negatywny wpływ na czas dostawy.
Czas instalacji zależy w dużej mierze od wybranego produktu i pojazdu. Podczas gdy na przykład dodatkowe zawieszenie pneumatyczne Air Plus jest montowane w ciągu jednego dnia, montaż pełnego zawieszenia pneumatycznego Air Premium X4 na pojeździe trzyosiowym może zająć dwa dni robocze.
Przedział cenowy zawieszenia pneumatycznego, łącznie z instalacją lub montażem, waha się od 1500 do 15 000 euro. Ten szeroki przedział cenowy wynika z dużej gamy kamperów (od samochodów z zabudową furgon po w pełni zintegrowane kampery 3-osiowe) oraz rodzaju zawieszenia pneumatycznego. Dlatego właściwe zawieszenie pneumatyczne najlepiej określić podczas osobistej konsultacji.
Pracownicy centrów obsługi klienta AL-KO chętnie podzielą się z Państwem specjalistyczną wiedzą. Skontaktuj się teraz!
