Suspensions pneumatiques pour camping-cars
Suspensions pneumatiques AL-KO pour camping-cars
Plus de confort routier, plus de sécurité :
Avec un porte-à-faux arrière imposant, des vélos ou des vélos électriques sur le porte-charges et beaucoup de bagages dans la soute arrière, les essieux des camping-cars doivent souvent supporter des charges importantes. C’est ensuite lors de conditions difficiles, comme par exemple en cas de vent latéral, de virages explosifs ou lors du dépassement d’un camion ou d’un bus, que l’on apprécie particulièrement sa bonne tenue de route.
Un système de suspension adapté individuellement à votre camping-car vous offre un meilleur confort routier et un comportement du véhicule plus sûr. Les suspensions pneumatiques ne permettent pas seulement d’amortir efficacement les chocs et les bosses, elles améliorent également le comportement routier de votre camping-car.
Par rapport aux produits d’autres marques, les suspensions pneumatiques AL-KO ne nécessitent pas d’entretien et se distinguent par leur durabilité et leur fiabilité. C’est pourquoi elles sont utilisées par les principaux constructeurs de camping-cars.
Voyez-le par vous-même : découvrez les suspensions pneumatiques d’AL-KO !
Avantages des suspensions pneumatiques pour camping-cars
Les suspensions pneumatiques AL-KO offrent des avantages inégalés pour votre camping-car :
- Un confort de conduite amélioré : les chocs et les vibrations sur les routes cahoteuses sont absorbés plus efficacement par un camping-car équipé d’une suspension pneumatique.
- Une tenue de route plus stable grâce à sa capacité d’adaptation : Les conditions de chargement variables nécessitent une bonne capacité d’adaptation : pour une meilleure stabilité de conduite.
- Garde au sol plus élevée et un meilleur angle d’inclinaison : idéal pour les véhicules à grand porte-à-faux afin d’éviter l’affaissement sous la charge
Qu’est-ce qu’une suspension pneumatique et comment fonctionne-t-elle ?
Selon les dernières évolutions,
les camping-cars sont équipés par défaut de ressorts en acier (ressorts à lames ou barres de torsion) sur l’essieu arrière. Ce type de suspension est certes robuste et durable mais il n’offre pas le même confort. AL-KO s’inspire de la technologie des autocars et des camions et utilise l’air comme moyen de suspension.
Lors de l’installation de la suspension pneumatique d’AL-KO, les composants des ressorts en acier sont remplacés par des soufflets à air. Leur degré de dureté peut alors être adapté à l’état de chargement respectif, au revêtement de la chaussée ainsi qu’à certaines situations telles que les montées dans les ferrys, les entrées de cour, les virages serrés, etc.
Quelles sont les suspensions pneumatiques pour camping-cars disponibles chez AL-KO ?
Vous avez le choix
Chez AL-KO, vous trouverez deux types de suspensions pneumatiques de conception spéciale : le renfort pneumatique et la suspension pneumatique intégrale. Tous deux sont conçus pour améliorer de manière significative votre expérience de conduite en camping-car.
Le renfort pneumatique Air Plus
Le renfort pneumatique Air Plus est le complément idéal à la suspension en acier disponible sur votre camping-car. Il améliore sensiblement le confort routier et la tenue de route en aidant la suspension conventionnelle. Le montage en première monte ou en post-équipement s’effectue sur l’essieu arrière.
La particularité de l’Air Plus : contrairement aux renforts pneumatiques d’autres fabricants disponibles sur le marché, une partie du ressort en acier est même retirée lors du montage afin que le ressort pneumatique puisse développer son meilleur effet possible.
Les suspensions pneumatiques intégrales Air Premium X2 et Air Premium X4
Les suspensions pneumatiques intégrales Air Premium X2 et Air Premium X4 offrent le meilleur confort routier possible grâce à l’utilisation primaire de soufflets à air qui réduisent au minimum la quantité de ressorts en acier. Une suspension pneumatique intégrale peut être installée en première monte ou en post-équipement sur l’essieu arrière ou sur les essieux arrière et avant.
Les soufflets à air assurent l’essentiel de la suspension. Il s’agit d’un système de régulation entièrement automatique qui peut bien sûr également être commandé manuellement.
FAQ
Oui, un post-équipement est possible pour presque tous les camping-cars avec un châssis AL-KO, par exemple, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et, avec des restrictions, Mercedes Sprinter.
Le renfort pneumatique manuel AL-KO Air Plus ainsi que les suspensions pneumatiques intégrales AL-KO Air Premium X2 et AL-KO Air Premium X4 sont en principe disponibles pour tous les camping-cars avec une tête motrice FIAT, Peugeot ou Citroën à partir de l’année de construction 2006.
Concrètement, il s’agit de :
- Fiat Ducato
- Peugeot Boxer
- Citroën Jumper
L’AL-KO Air Premium X2 est d’ailleurs également disponible pour le Mercedes-Benz Sprinter (VS30) à partir de l’année de construction 2019.
Pour l’Air Premium X4, les détails doivent être clarifiés en fonction du véhicule. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller en détail sur toutes vos questions relatives à l’augmentation de charge et à la suspension pneumatique.
Non. Une suspension pneumatique contribue à améliorer le confort routier dans un camping-car et à assurer une tenue de route plus stable et une plus grande sécurité de conduite. Le montage d’une suspension pneumatique ne permet pas d’augmenter le poids remorquable.
Le poids remorquable est déterminé en premier lieu par la capacité de charge du châssis et de la suspension du véhicule. Cette capacité est fixée par le constructeur et, en général, ne varie pas.
Vous souhaitez augmenter le poids remorquable de votre camping-car ? Dans ce cas, vous devez vous adresser au constructeur ou à un spécialiste de la transformation de véhicules pour savoir si cela est techniquement possible et quelles modifications sont nécessaires.
Contactez-nous et nous nous ferons un plaisir de répondre à toutes vos questions.
Si vous souhaitez équiper en post-équipement votre véhicule d’une suspension pneumatique, vous devez prêter attention à quelques points importants :
- Assurez-vous que la suspension pneumatique souhaitée est adaptée à votre modèle de véhicule spécifique et à son année de fabrication. Vous trouverez les données correspondantes dans les données de votre véhicule ou documents d’immatriculation.
- Investissez dans une suspension pneumatique de qualité supérieure d’un fabricant renommé. La qualité est essentielle pour garantir de bonnes performances et la durabilité de la suspension.
- N’oubliez pas que la suspension pneumatique a un impact sur la hauteur du véhicule. Après l’installation, vous devriez pouvoir ajuster la hauteur du véhicule afin d’atteindre le niveau souhaité.
- De plus, la suspension pneumatique doit être conçue pour supporter le poids de votre véhicule, en particulier si vous transportez des charges supplémentaires plus importantes.
Oui, un châssis AL-KO est une condition préalable à ce système de suspension.
Oui, il existe sur le marché des produits pour les fourgons, mais AL-KO ne propose actuellement pas de système de ce type.
Les suspensions pneumatiques AL-KO ne nécessitent pas d’entretien. Cependant, les produits d’autres fabricants doivent parfois être envoyés à l’atelier à intervalles réguliers (par ex., une fois par an).
En général, les suspensions pneumatiques AL-KO ont une très longue durée de vie et ne sont guère sujettes aux pannes, c’est pourquoi presque tous les grands constructeurs de camping-cars proposent nos produits d’usine.
Si toutefois, au fil des années, un connecteur venait à fuir ou un soufflet à air à devenir poreux, par exemple, un réseau européen de partenaires contractuels AL-KO se tiendra à votre disposition pour vous fournir des pièces de rechange et les remplacer.
Les suspensions pneumatiques manuelles sont remplies d’air dans des stations-service et commandées par le conducteur dans la cabine. Il existe ici deux variantes :
- un système à un circuit avec compresseur : les deux soufflets à air reçoivent simultanément la même pression d’air
- Un système à deux circuits avec compresseur : la variante la plus confortable où les deux soufflets à air peuvent être commandés et remplis d’air séparément
Suspensions pneumatiques entièrement automatiques : l’installation se charge elle-même de remplir les soufflets à air avec la pression qui convient. À la base on trouve ce que l’on appelle des capteurs d’articulation et une commande intelligente.
Habituellement, chez AL-KO, le délai pour les différentes suspensions pneumatiques n’est pas long. Cependant, comme nous l’avons vu récemment, le marché de l’approvisionnement peut toujours connaître des crises qui peuvent avoir un impact négatif sur les délais de livraison.
Le temps nécessaire à l’installation dépend beaucoup du produit choisi et du véhicule. Par exemple, alors qu’un renfort pneumatique Air Plus est monté en une journée, le montage d’une suspension pneumatique intégrale Air Premium X4 peut parfois prendre deux jours ouvrables sur un véhicule à trois essieux.
La fourchette de prix d’une suspension pneumatique, installation ou montage compris, se situe entre 1 500 et 15 000 euros. Cette large fourchette de prix s’explique par la large gamme des camping-cars (du fourgon au camping-car entièrement intégré à 3 essieux) et par le type de suspension pneumatique. Il est donc préférable de déterminer quelle est la suspension pneumatique la plus adaptée, lors d’un entretien individuel.
Les collaboratrices et collaborateurs des centres clients AL-KO sont à votre disposition pour vous faire profiter de leur expertise. Contactez-nous dès maintenant !
