Componenti per rimorchi e accessori

Nessun rimorchio né gancio di traino: AL-KO vi offre giunti a sfera estremamente sicuri che rendono impossibile una chiusura apparente, poiché il giunto a sfera si chiude soltanto quando è posizionato in modo corretto sul dispositivo di attacco.

Anche un potente sistema di protezione antifurto per il rimorchio è un accessorio importante. Più costosi sono i componenti rimorchio, più si dimostra importante un dispositivo che impedisca alle persone non autorizzate di accedervi. AL-KO vi offre una vasta gamma di protezioni antifurto, dal semplice lucchetto Safety Compact fino alla Safety Ball che, abbinata al lucchetto, offre una protezione antifurto ancora maggiore quando il rimorchio è parcheggiato.

La gamma di ruotini d’appoggio AL-KO, concepiti per sostenere carichi d’appoggio fino a 1.500 kg e protetti dalla corrosione, soddisfa le più svariate esigenze. Una staffa ruotino girevole e un indicatore integrato del carico sulla ruota sono disponibili come optional.

Robustissimi ed estremamente affidabili: gli arganelli AL-KO dimostrano di cosa sono capaci da oltre tre decenni e vengono continuamente sviluppati. La filettatura in acciaio e un rotismo a ingranaggi di alta qualità garantiscono una grande robustezza e una eccezionale maneggevolezza.

Il sistema di sicurezza ATC per rimorchi industriali funziona semplicemente in modo geniale. Come per il sistema ESP nelle autovetture, l' ATC di AL-KO monitora in modo permanente il comportamento di guida del rimorchio o della caravan. Nelle situazioni di guida che fanno sbandare il rimorchio, i sensori di accelerazione laterale dell'elettronica di controllo ATC rilevano anche il minimo movimento laterale anche prima che un ESP per i rimorchi nell’autovettura possa registrare il movimento del pendolo. Il rimorchio viene immediatamente frenato delicatamente, senza l'intervento del conducente. Sono sufficienti pochi secondi di potenza di frenatura per riportare il convoglio in condizioni di guida sicura.

Mammut CTRAIL, il sistema di movimentazione intelligente per rimorchi, vi permette di manovrare i rimorchi in modo semplice e preciso soltanto con un pollice. Soltanto AL-KO offre con il MAMMUT un aiuto alla manovra per caravan con controllo a joystick. A differenza di un azionamento a tasti, è possibile sterzare, accelerare e decelerare continuamente con una sola mano.

Con il coprigiunto AL-KO è possibile prolungare la durata dei componenti. Queste protezioni sono realizzate in un robusto tessuto acrilico idrorepellente e antisporco. Oltre ai coprigiunto per i freni a repulsione, sono disponibili dispositivi di protezione per giunti a sfera e giunti stabilizzatori e per gli arganelli di traino.

i cunei d’arrestosono accessori indispensabili per i rimorchi. Infatti, le norme tedesche di ammissione degli autoveicoli alla circolazione stradale (STVZO) impongono l’obbligo di un cuneo d’arresto per i rimorchi a doppio assale (eccetto semirimorchi, rimorchi a timone rigido o rimorchi con assale centrale) con portata massima ammessa superiore a 750 kg. I semirimorchi e i rimorchi con tre o più assali devono addirittura avere a bordo due cunei d’arresto. I cunei d’arresto di AL-KO sono disponibili in due versioni: BASIC e PLUS.

L’asta d'attacco garantisce un collegamento sicuro tra gancio di traino e telaio del rimorchio. I timoni AL-KO sono disponibili nella versione quadra e hanno un diametro diverso in base a peso e lunghezza. In base alle esigenze, un’asta d’attacco può essere dotata di giunto a sfera oppure di occhione DIN. Il tipo di rimorchio determina se sia più adatta una versione frenata o sfrenata. La differenza di altezza tra motrice e rimorchio viene compensata grazie alle aste d’attacco regolabili in altezza. Una tecnica moderna e robusta abbinata a un’ergonomia ottimale e un’eccellente funzionalità promettono un’esperienza di viaggio sicura e comoda.

I freni a repulsione fanno parte della dotazione di qualsiasi rimorchio. Tramite un giunto a sfera, un occhione DIN o di tipo speciale, costituiscono il collegamento alla motrice e attivano il processo di frenatura del rimorchio per inerzia: l’asta del freno viene spinta indietro, la leva di rinvio azionata e la massa frenante attivata dal dispositivo di trasmissione. Sono disponibili diverse varianti in base alle caratteristiche del rimorchio. I freni a repulsione AL-KO rispettano le più recenti direttive ECE. In fase di montaggio devono essere abbinati ai freni ruota AL-KO più adatti, perché, se ciò non avviene, l’impianto frenante non funziona. I rimorchi necessitano di questi componenti per migliorare i valori di frenata. Un convoglio di test con un rimorchio frenato resta in curva anche in caso di frenata di emergenza e si mantiene perfettamente in carreggiata. I freni a repulsione del sistema frenante AL-KO si distinguono inoltre per valori che vanno ben oltre quanto prescritto per legge.